バンコク、タイ
タイ当局は、2026年5月16日に発生した貨物列車と路線バスの衝突事故で、運転士が違法薬物の陽性反応を示したことを確認した。検査中に尿が紫色に変色したという報告があり、これは現地の薬物検査でよく見られる兆候である。初期報告では、大麻とメタンフェタミンが検出されたとされている。
事故は午後3時40分頃、バンコクのフアイクワン地区、マッカサン駅とエアポートレールリンク近くのアソーク・ディンデーン通りの踏切で発生した。タイ国鉄の貨物列車（チャチューンサオ／レムチャバン方面からバンスー方面へ向かう2126号）が、交通渋滞で線路を横断して立ち往生していたバンコク都営交通公社（BMTA）のオレンジ色のバス（206番系統）に衝突した。
衝突により激しい火災が発生し、バスは炎に包まれ、近くの車両やバイクも損傷した。 最新の報道によると、少なくとも8人が死亡し、そのほとんどがバスの乗客で、約30～32人が負傷した。
マッカサン警察署の警察官は、列車の運転士の薬物検査結果が陽性だったと発表した。一方、踏切の係員は陰性だった。
列車の運転士は、過失運転致死傷罪で起訴された。運転士自身も事故で負傷し、現在治療を受けている。
また、5月17日夜、警察は踏切遮断機の管理責任者である鉄道運行会社の従業員、ウテン氏（姓は非公開）を拘束した。同氏は事情聴取のため連行され、過失致死および重傷の容疑で正式に起訴された。監視カメラの映像には、同氏が赤旗を短時間振った後すぐに降ろす様子が映っており、適切な警告が行われたかどうか疑問が呈されている。
目撃者と監視カメラの映像によると、バスは交通渋滞のため線路上で立ち往生し、遮断機が完全に下がらなかった。警察が映像を分析したところ、踏切係員は警告として赤旗を振ったが、列車は減速も停止も間に合わなかったという。列車の速度とブレーキの状態を調べるため、列車のブラックボックス（イベントレコーダー）が調査されている。
バスの運転手は、過失運転致死の罪にも問われている。 彼は、当初は死亡したとの報道があったにもかかわらず、生き延びた。 しかし、彼は負傷しており、まだ意識不明で、質問に答えることができない。
タイの有力当局者らは哀悼の意を表するとともに、鉄道運行会社、バス運転手、踏切係員を含む関係者全員に対する徹底的な調査を命じた。証拠に基づき責任追及に重点を置き、誰一人として庇護しない方針だ。
今回の事故は、バンコクの踏切における長年の安全上の懸念を浮き彫りにした。交通渋滞によって車両が線路上や線路付近で停車することが頻繁に発生している。当局は、地下道の建設や信号設備の改善など、インフラ整備の見直しを迫られている。
BMTAは、死亡した犠牲者の遺族に対し、1人あたり最大150万バーツの補償金を支払うことを約束した。救助活動と遺体の身元確認は継続中である。
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