Thailand -
タイでは、2026年4月10日から16日まで実施されるソンクラーン7日間危険道路キャンペーンの3日間（4月10日～12日）に、合計515件の事故が発生し、486人が負傷、95人が死亡したと報告されている。
2026年4月12日、全国的な「安全運転、速度制限、事故防止」キャンペーンの3日目（4月12日）に、当局は171件の事故、169人の負傷者、24人の死亡者を記録した。
スパンブリー県では事故件数が最も多く（10件）、プレー県では負傷者数が最も多く（9人）、バンコクでは死者数が最も多かった（3人）。
スピード違反が依然として最も大きな原因であり、全事故の46.20%を占めた。次いで飲酒運転が24.56%で、祝祭シーズン中の飲酒運転による事故抑制の難しさが改めて浮き彫りになった。オートバイは事故の圧倒的多数を占め、全体の77.17%を占めた。
事故のほとんどは直線道路（81.29%）で発生し、特に地方道（39.77%）と高速道路（34.50%）で多く見られました。事故のピークは午後3時1分から午後6時（24.56%）で、これは交通量や社会活動が活発になる時間帯と一致しています。最も影響を受けたのは20歳から29歳の若年層で、犠牲者の22.80%を占めました。
3日間を通して、ランパーン県は事故件数（25件）と負傷者数（25人）の両方で最多を記録し、バンコクは死者数（6人）で最多となった。しかし、この期間中に死者がゼロだった県が30県あり、厳しい統計の中で一筋の希望の光が見えた。
これらの数字は、2025年の同じ3日間と比較してわずかな改善を示している。2025年には、756件の事故で100人の死亡が報告されていた。
道路事故被害者保護会社のデータによると、タイでは祝日以外の通常の時期には1日平均約38人が交通事故で死亡しているが、今年のソンクラーン期間中の1日平均死亡者数は約32人（3日間で95人）と、通常の基準値を下回っており、近年のソンクラーン期間よりも安全な祝祭日の初期段階の結果を示している。
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