タイのエネルギー事業局は、世界的な圧力の高まりと国内供給への懸念を受け、政府がエネルギー市場の監督を強化する中で、燃料取引業者に対するより厳格な透明性規則を導入した。
副局長のウッティタット・タンティヴェス氏は、これらの新たな措置は、燃料供給状況の監視を強化し、不正行為を防止し、サプライチェーン全体における価格統制を確保するためのものであると説明した。
この指令に基づき、認可を受けたセクション7燃料トレーダーは、製油所および貯蔵施設において、現在の販売価格と日々の在庫レベルを目立つように表示することが義務付けられました。また、価格と残在庫に関する日報を午後6時までに当局に提出しなければなりません。販売価格は、エネルギー政策計画局が定める基準価格を超えてはなりません。
製油所運営者は、さらに生産コストに関する週次報告書を提出する必要がある。この規制は流通ネットワークにも適用され、トレーダーは出発地、目的地、輸送量、車両登録番号などの詳細な輸送記録を提出することが義務付けられ、これらの記録は検証のために関係執行機関と共有される。
当局は、燃料輸送状況をより効果的に追跡し、全体的な法令遵守を強化するために、Fuel-Nowアプリや燃料流通監視システムなどのデジタルプラットフォームを活用している。
2026年3月に発表された最新データによると、ディーゼル燃料の1日平均生産量は81.51万リットル、国内販売量は平均81.63万リットル、輸出量は4.55万リットルでした。ガソリンについては、1日平均生産量が37.12万リットル、国内販売量は平均35.10万リットルで、この期間の輸出は記録されていません。
報告および表示要件の強化は、エネルギー価格の変動が激化する時期において、市場の安定と燃料供給に対する国民の信頼を維持するための、より広範な取り組みの一環である。
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