バンコク、27年2025月XNUMX日 –
タイの観光産業は、パンデミック以前にはGDPの最大15～20％を占め、国家経済の要となっていたが、大手ホスピタリティ企業が成長予測を大幅に下方修正したことで、新たな問題に直面している。
タイ国内のホテル、リゾート、エンターテイメント事業における最大手2025社、エラワン・グループ（ERW）、マイナー・インターナショナル（MINT）、アセット・ワールド・コーポレーション（AWC）は、中国人観光客数の回復が停滞し、地域間の競争が激化する中、35.5年の売上高予測を一括して下方修正した。タイ国政府観光庁（TAT）は、外国人観光客数目標を2024年の目標値と同水準のXNUMX万人に維持する準備を進めているが、アナリストらは目標達成に届かない可能性を警告している。
最近の企業報告書や業界レポートで詳述されているこれらの発表は、コロナ後の回復が概ね停滞していることを反映している。バンコクを象徴するグランドハイアット・エラワンなどのホテルや、世界各地で500軒以上のホテルを運営するERWは、売上高成長率の見通しを従来の6～8%からより慎重な3～5%に引き下げた。アジア諸国および海外でアナンタラやアヴァニなどのリゾートブランドを展開するMINTも同様の圧力を指摘し、アソークやサトーンなどの複合開発に注力するAWCは、戦略的提携による直接予約が70%増加したと報告したものの、需要の低迷により成長は依然として緩やかになると予想している。
これらの調整は、2025年上半期に海外旅行者数が前年比5％減の約16.8万人となったことを受けて行われたもので、その主な要因は、34年と比べて中国人観光客が2019％減少したことである。
歴史的に、中国人観光客はタイ観光の生命線であり、11.1年には2019万人に達しました。これは、タイ全体の観光客数28万人の約39.8%を占め、ショッピング、飲食、娯楽で数十億ドルの消費を生み出しました。同年、中国人観光客は月平均925,000万117.5人以上に達し、19億米ドル規模の観光産業を牽引しました。しかし、新型コロナウイルス感染症のパンデミックにより、この市場は壊滅的な打撃を受け、6.73年から2024%回復したものの、91年にはわずか2023万人にまで減少しました。
しかし、2025年は急激な反転を見せました。2.32月から32.7月までの中国からの観光客数はわずか13.6万人で、前年同期比30,000%減、総訪問者数のわずか10,000%にとどまりました。4日あたりの観光客数は、パンデミック前のピーク時である5万人以上からXNUMX月にはXNUMX万人まで急落し、通年ではXNUMX万人からXNUMX万人にとどまると予測されています。これはパンデミックによる混乱を除けば、過去XNUMX年以上で最低の数字です。
この停滞の原因は、相互に関連する複数の要因が挙げられます。安全上の懸念が蔓延し、ソーシャルメディア上での犯罪報道によって事態はさらに悪化しています。2025年初頭にタイ・ミャンマー国境付近で発生した中国人俳優の失踪事件や、ミャンマー地震の波及効果などが挙げられます。これらの事件は、特に中国の二級・三級都市からの団体旅行客の信頼を失墜させ、個人旅行者（FIT）への関心が高まっています。FITは、旅行費用は高額（52,000回あたり平均47,000～48,000バーツからXNUMXバーツに増加）ですが、人数は少人数です。
7月に発生したタイ・カンボジア国境紛争をはじめとする地政学的な緊張が、景況感をさらに悪化させています。一方、中国では国内観光の促進と「グレーキャピタル」規制に象徴される景気減速により海外旅行が抑制されており、貿易摩擦の不確実性が高まる中、中国政府は国内旅行の促進に力を入れています。
地域のライバル企業はタイの苦境につけ込んでいる。マレーシアは東南アジアで最大の旅行先として急成長し、10.1年第1四半期に2025万人（22％増）の観光客を迎え入れた。これには中国からの1.12万人も含まれ、同時期のタイの1.3万人を追い抜いた。クアラルンプールの中国人に対するビザ免除政策は2026年まで延長され、直行便の拡大と相まって、高額消費団体の観光客を引きつけている。ベトナムはこれに続き、ベトジェットや吉祥航空などの航空会社による新路線と、通貨安でより手頃になったことなどにより、第1.6四半期だけで1万人の中国人観光客（2024年のタイの半分から増加）を迎え入れた。日本は円安の恩恵を受け、上半期に3.1万人を超える中国人観光客を迎え入れ、手間のかからないビザや団体向けのキャッシュバックなどの特典でタイを上回った。韓国のKカルチャーパッケージや中国独自の訪日観光客向けVAT還付制度も市場シェアを奪っている。
これを受けて、タイの大手観光企業と政府は、量よりも質を重視し、多様化へと軸足を移しています。ERWとMINTは、「半額タイ旅行」制度などの国内景気刺激策に力を入れており、ホアヒンとパタヤのローシーズンの予約数を押し上げています。一方、AWCはグローバルネットワーク（710億70万人の旅行者にリーチ）との提携により、チェンマイ、サムイ、クラビ、パタヤといった人気観光地での直接予約が14.9%増加しました。TATは高付加価値市場を積極的にターゲットにしており、14.88年初頭には、ヨーロッパ、インド、米国、中東からの長距離旅行者数がそれぞれ17%、18%、2025～81,482%増加しました。これらの旅行者の平均旅行費は50,000回あたり2025バーツで、約400バーツの短距離旅行者の支出額をはるかに上回っています。取り組みには、200人の中国人エージェント、50人のメディアなどを招いて視察旅行を行う「サワディー・ニーハオ」キャンペーン（XNUMX年XNUMX～XNUMX月）や、XNUMX月～XNUMX月に予定されている、中国とタイの外交関係樹立XNUMX周年を記念した「ニーハオ月間」があり、秘密の中国ブランドアンバサダーを起用する予定である。
TATとタイ旅行代理店協会（ATTA）は、中国の準主要都市（重慶、蘭州、杭州など）からチェンライやウタパオなどのタイの準主要目的地へのチャーター便最大1,000便を補助しており、「ゼロドルツアー」を抑制するため、30人以上の団体と300泊以上の滞在を義務付けている。百度とのデジタル提携によるAI主導型マーケティングや、2社を超える中国企業とのロードショーは、信頼回復を目指している。より広範な戦略では、エコツーリズム、文化体験、安全警報の強化、多言語アプリ、ビザの簡素化などのインフラ整備に重点が置かれている。政府はまた、収入目標を下方修正し、国際観光収入は2.3兆バーツ（2.87兆バーツから）、セクター全体の収入は3兆XNUMX億バーツ（XNUMX兆バーツに届かない）となっている。
業界リーダーたちは慎重ながらも楽観的な見方を崩していない。「今は調整期だ」と、AWCのCEOであるワラパ・トライソラット氏は述べ、MICE（会議、インセンティブ旅行、カンファレンス、展示会）の回復に向けた協力を強調した。タイホテル協会のティエンプラシット・チャイヤパトラヌン会長は、タイ銀行が予測する平均成長率7%を達成するには、2026年に3.5%の成長が必要だと強調し、「タイ・ショッピング・パラダイス」構想や7%のVAT即時還付といった大胆な施策を求めた。米国の輸入関税、通貨変動、気候変動の影響、世界経済の減速など、外的リスクも浮上している。しかし、35.5年には2024万人の観光客が訪れ、外国人観光客から1.77兆1.1億バーツ、国内観光客からXNUMX兆XNUMX億バーツの経済効果を生み出すと見込まれるタイは、過去の危機を乗り越えて培ってきた回復力によって、より持続可能なビジネスモデルへの道を切り開くことができるだろう。タイ旅行社（TAT）のタパニー・キアットパイブール総裁は「中国人観光客は今でもタイを愛している。再訪する価値がある理由を示さなければならない」と指摘した。
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