注: ドローンの運航は、エリア制限、事前通知、時間制限などの厳しい条件の下で、16 年 31 月 2025 日から XNUMX 日まで許可されます。
更新通知：厳しい条件の下でドローンの飛行が許可されます（16年31月2025日～XNUMX日）
タイ民間航空局（CAAT）は、全国的なドローン飛行禁止を部分的に解除した。 16年31月2025日からXNUMX日ドローンの運用は、 厳しい条件これは、タイとカンボジアの国境沿いの緊張が高まる中、国家の安全保障を守ることを目的としたこれまでの制限に従ったものである。
ドローン運用の主要条件：
- 制限区域戒厳令下または軍事作戦が展開されている地域では、すべての飛行が禁止されています。これには、国境を接する州が含まれます。 ブリラム、シーサケート、スリン、ウボンラチャタニ、サケーオ、トラート, チャンタブリー; サッタヒップ地区（チョンブリー）; ムアン郡（ラヨーン）; 以内 空港と滑走路の半径9キロメートル; に記載されている地域 航空情報刊行物（AIP）タイ; およびセキュリティ機関によって指定されたゾーン。
オペレーターは、UAS ポータル アプリケーションを介して承認されたエリアを確認できます。 - 事前通知: 運航者はフライトの詳細を提出する必要がある—地域、日付、時間、目的-に 少なくとも3日前までにCAAT ビア UASポータル: uasportal.caat.or.th、そして通知する 警視庁ドローン対策センター at [メール保護].
- 飛行時間: 操作は、次の間でのみ許可されます 06:00と18:00. 夜間飛行は固く禁止されています。
- 標高制限: 最大許容高度は 90メートルただし、別途許可がない限り。
- 追加承認: これらの条件外の飛行の場合、 事前承認 運輸省の規制に従い、UAS ポータルを通じて取得する必要があります。
その他の注意事項：
CAATはすべての人を奨励しています 農業用ドローンオペレーター ドローンとパイロットライセンスの両方を登録するには UASポータル 今後の規制移行に備えるため。
政府機関（軍、警察、税関、農業、天然資源、諜報機関）は、法的権限に基づいてドローンを運用することができます。ただし、 習慣、農業, 天然資源 部隊は制限区域内での飛行計画を報告しなければならない。 UASポータル 通知する [メール保護] および関係する安全保障機関。
違反の報告
違法なドローン活動を目撃した場合は、以下の情報をご報告ください。 日付、時間、場所、ドローンの説明、および利用可能な 写真やビデオ、次のいずれかになります。
- CAAT – 無人航空機規格部門
電話: 02-568-8851 | メールアドレス: [メール保護] - 警視庁ドローン対策センター
電話: 02-126-7846 | メールアドレス: [メール保護] - 地元の治安部隊 – 最寄りの警察署、軍事基地、または関係当局
CAAT は、公共の安全を維持し、国家安全保障の取り組みを支援するために、すべての事業者にこれらの一時的な措置に従うよう強く求めています。
タイにおけるドローンの登録と飛行ルール
ドローン技術が進化し、利用しやすくなるにつれ、多くの旅行者がドローンを持ち込み、目的地の空撮を楽しんでいます。タイは美しい自然と文化遺産に恵まれており、ドローン撮影に最適な場所です。しかし、タイでのドローンの飛行には厳しい法的規制があります。
正式には無人航空機（UAV）に分類されるすべてのドローンは、登録を行い、国の航空規制に完全に準拠して運用する必要があります。違反した場合、罰金、懲役、または機器の没収の対象となる場合があります。
このガイドでは、タイでドローンを合法的に登録し飛行させるための主な手順と法的義務について説明します。
輸入および登録要件
ドローンはタイに持ち込むことはできるが、 国家放送通信委員会 (NBTC) と タイ民間航空局（CAAT）.
NBTCはドローンの所有権と無線周波数の登録を次のように処理します。 anyregis.nbtc.go.thCAATはドローンとそのオペレーターの登録を管理し、UASポータルを通じて必要なドローン操縦者証明書を発行します。 uasportal.caat.or.th.
単一の機関への登録だけでは不十分です。ドローンの合法的な運用には、NBTCとCAATの両方への登録が必須です。
登録が必要なドローン
重量や用途に関係なく、すべてのドローンは NBTC に登録する必要があります。
カメラまたは録画装置を搭載したドローン、重量2キログラム以上25キログラム未満のドローン、および25キログラムを超えるすべてのドローンは、CAAT登録が必要です。25キログラムを超えるドローンについては、運輸大臣の書面による承認も必要です。
飛行前の手順と認証
タイでドローンを操縦する前に、操縦者は適用される規制を確認し、UASポータルを通じてCAATのオンライン知識テストを受けることをお勧めします。このテストは、場合によっては任意ですが、タイの空域規則に関する知識を確認するためのものです。
ドローンは、第三者賠償責任保険（100万バーツ以上）に加入する必要があります。保険は国内または海外で手配できます。
タイに到着後、UASポータルで登録を行うには、タイのSIMカードが必要です。登録手続きには、アカウントの作成、ワンタイムパスワードによる本人確認、ドローンとオペレーターの登録に必要な書類の提出が含まれます。
ドローン操縦士資格を取得するには、オンライン試験に合格する必要があります。不合格の場合は、24時間の待機期間後に再受験できます。資格認定が承認されると、資格は3年間有効です。登録番号が発行され、ドローンに見やすいように表示する必要があります。ラベルのフォントサイズは、重量25kg未満のドローンの場合は25mm以上、重量25kgを超えるドローンの場合はXNUMXmm以上である必要があります。
CAATからの重要な更新
効果的な ２０１８年６月１８日CAATは従来のドローン登録ウェブサイトを永久に廃止します。 uav.caat.or.thこの日以降、サイトにアクセスできなくなり、関連するサービスとドキュメントはすべて利用できなくなります。
このウェブサイトを通じて登録証を受け取った事業者は、 文書のコピーをダウンロードして安全に保存する 締め切り前。
30年2025月XNUMX日以降すべてのドローンとオペレーターの登録は、CAAT UAS ポータル経由でのみ完了する必要があります。 uasportal.caat.or.th
タイにおけるドローン飛行に関する規則
ドローンの運航は、CAAT（タイ航空交通管制局）の安全および空域ガイドラインによって規制されています。ドローンは、人命、財産、または公共の平和を脅かしてはなりません。市街地、集会所、政府庁舎、病院、軍事区域、または制限区域（タイ航空情報刊行物で指定）付近の上空での飛行は、許可がない限り禁止されています。離着陸場は障害物があってはなりません。
飛行は日中、晴天時、かつ目視範囲内でのみ許可されます。一人称視点カメラまたは機内カメラのみをナビゲーションに使用することは許可されていません。雲の中または雲の近くを飛行することは禁止されています。
ドローンは、事前の許可なく空港または臨時飛行場から9キロメートル以内で飛行することはできません。レーザー機器を含む危険物の輸送は固く禁じられています。
最低限の安全距離を維持する必要があります。重量 30 キログラム未満のドローンの場合は 2 メートル、重量 50 ～ 2 キログラムのドローンの場合は 25 メートルです。
ドローン関連の事故は、CAAT（電話+66 2 568 8851またはメール）に直ちに報告してください。 [メール保護]夜間飛行、90メートル以上の飛行、制限区域への進入などの特別な運航には、事前の書面による承認が必要です。 [メール保護].
お問い合わせ
国家放送通信委員会 (NBTC)
ドローンの所有権と無線周波数登録について
住所： 87 Phaholyothin Soi 8、サムセン ナイ、パヤタイ、バンコク 10400、タイ
電話番号： +66 2 670 8888
コールセンター: 1200（タイ国内）
ウェブサイト： www.nbtc.go.th
ドローン登録ポータル: https://anyregis.nbtc.go.th
タイ民間航空局（CAAT）
ドローンとパイロットの登録および飛行規制の遵守
住所： 222 Vibhavadi Rangsit Soi 28、チャトゥチャック、バンコク 10900、タイ
電話番号： +66 2 568 8851
Email: [メール保護]
特殊操作の場合: [メール保護]
ウェブサイト： www.caat.or.th
ドローン登録ポータル: https://uasportal.caat.or.th
この記事のオリジナル版は以下をご覧ください。 パタヤニュース.
