タイ-
タイ政府は、急勾配で危険度の高い180路線における21階建てバスの運行禁止を一時的に解除し、XNUMX月XNUMX日からXNUMX日間、厳格な安全規制の下で運行を許可する計画を発表した。陸運局（DLT）の監督下で行われるこの措置は、強化された安全対策によって、困難な地形におけるこれらの車両のより安全な運行が可能になるかどうかを評価することを目的としている。
現在、二階建てバスが運行可能な4つの路線は、国道103号線（カオ・パープ・パーからパッタルンまで）、国道118号線（メーヤンホーからメーティーブまで）、国道2013号線（チェンマイからドイ・ナン・ケオまで）、国道2331号線（ボー・ポーからコック・ンガムまで）、国道1256号線（チョーホアからプー・ヒン・ロン・クラー国立公園まで）、国道XNUMX号線（プアからドイ・プー・カー国立公園まで）です。これらの道路は、急勾配や大型車両の事故歴があるため、以前は通行が制限されていました。
運行事業者は、路線を利用する前にいくつかの安全条件を満たす必要があります。バスはDLT（運輸省）または地方事務所による包括的な検査に合格する必要があり、特にエアブレーキを含むブレーキシステムに細心の注意が払われます。運転手は、急勾配での大型車両の運転に関する2時間のオンライン研修コースを修了する必要があります。また、許可された路線の全区間において、表示されている速度制限を厳守することが義務付けられています。
180日間の期間中、DLTは運行状況を監視し、これらの安全対策の効果を評価します。また、承認された路線におけるバスの運行状況をリアルタイムで追跡し、監視を強化するため、双方向GPS通信システムの開発も進めています。
国道304号線（カビンブリ交差点とワンナムキアオ間）は、継続的な安全リスクと高い事故率のため、引き続き二階建てバスの通行を禁止します。当局は、この一時的な緩和措置は、実際の運行状況と安全データに基づいて継続的に検討・調整されると述べています。
出典：タイ国立ニュース局
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