バンコク、22年2025月1日 — 米国連邦航空局（FAA）は、タイの航空安全格付けをカテゴリー2に正式に復帰させ、国際民間航空機関（ICAO）が定める国際民間航空安全基準を遵守していると発表した。タイ運輸省が本日発表したこの発表は、2015年に36件の安全監視上の不備によりカテゴリーXNUMXに格下げされた格下げを覆すものとなった。
このアップグレードにより、タイ航空を含むタイの航空会社は、約10年ぶりに米国への直行便を再開できるようになります。また、FAA（連邦航空局）の審査基準に準拠した航空基準を持つ韓国などの他国へのサービス拡大も可能になります。この進展は、旅行の利便性向上と米国をはじめとする各国との経済連携強化を通じて、タイの観光・ビジネスセクターの活性化につながることが期待されます。
タイの2015年の格下げは、FAA（連邦航空局）による監査を受けて行われたもので、タイ民間航空局（CAAT）の監督体制に重大な欠陥が指摘されました。FAAによると、その欠陥には、法的権限の不足、資格を有する飛行検査官の不足、そして規制当局と空港運営者という二重の役割における利益相反などが含まれていました。これらの問題に加え、ICAO（国際民間航空機関）による同様の懸念事項の指摘も重なり、タイの航空会社は米国路線の新規開設を禁じられ、米国の航空会社とのコードシェア契約にも支障が出ました。
それ以来、CAATは広範な改革を実施し、法改正、人員増強、検査手順の強化を通じて36件の欠陥すべてに対処してきました。2024年2025月に行われた1日間のFAA監査では軽微な問題のみが発見され、XNUMX年XNUMX月の最終評価でタイの基準遵守が確認され、今回のアップグレードへの道が開かれました。チャヤタン・プロムソン運輸次官は、CAATがXNUMX年にわたり世界基準を満たすために努力してきたことを認め、カテゴリーXNUMXのステータスはタイの航空安全への取り組みを反映したものであると述べました。
「タイの航空業界にとって、これは誇らしい瞬間です」と、スリヤ・ジャンルンレアンキット副首相兼運輸大臣は述べた。「カテゴリー1のステータス回復は、タイの国際的な評判を回復させるだけでなく、タイの航空会社と旅行者に新たな機会をもたらすことになります。」
この復権は即座に効果を発揮すると予想されます。2015年に米国路線の運航を停止したタイ航空は、バンコクからロサンゼルスやニューヨークなどの都市への直行便の再開を計画していると報じられています。このアップグレードにより、タイはより多くの米国人観光客を誘致できる立場を築くことになります。タイは、旅行の接続性向上とビザ免除政策を通じて、1.13年までに2025万人の米国人観光客の獲得を目指しています。
航空専門家は、カテゴリー1のステータスを維持するにはICAO基準を継続的に遵守する必要があると警告しているが、今のところタイの航空部門は成長の準備ができている。
特に米国発着の旅行者は、直行便の再開により、旅行時間が短縮され、利便性が向上することが期待できます。
